Lärmbelästigung durch verschiedene Geräuschquellen
Umfrageergebnisse zur Belästigung der Bevölkerung durch Luft-, Straßen-, Schienenverkehrslärm, Nachbarschaftslärm, Industrielärm als Beleg der Bedeutung des Umweltproblems Lärm
Datenquelle
Umweltbundesamt, Umweltbewusstsein in Deutschland, Ergebnisse einer repräsentativen Bevölkerungsumfrage, Berlin, verschiedene Jahrgänge
Rechtsgrundlage
Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG)
Umweltqualitätsziel
BImSchG:
Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen, Vermeidung erheblicher Lärmbelästigung,
Umwelthandlungsziel
Sachverständigenrat (SRU) 2004:
Auf der Grundlage der Erträge der Wirkungsforschung hält der Umweltrat an seinen früheren Vorschlägen fest (s. SRU, 1999, Tz. 493 ff.): Das Umwelthandlungsziel der Bundesregierung von 65 dB(A) Außenpegel bei Tag kann nur ein Nahziel für den vorbeugenden Gesundheitsschutz und den Schutz gegen erhebliche Belästigungen darstellen. Es muss durch mittelfristige Ziele – 62 dB(A) als Präventionswert und 55 dB(A) als Vorsorgezielwert – ergänzt werden. Für die Nachtzeit sind kurzfristig ein Außenwert von 55 dB(A), mittelfristig ein Wert von 52 dB(A) und langfristig ein Vorsorgezielwert von 45 dB(A) anzustreben.
Prognosemethoden
Dosis-Wirkungs-Kurven
Weiterführende Literatur
Ortscheid u. Wende, Lärm – Erfassung und Bewertung, Zeitschrift für Umweltrecht 13 (2002) 3, S. 185 –189;
Ortscheid u. Wende, Lärmbelästigung in Deutschland – Ergebnisse einer repräsentativen Umfrage, Zeitschrift für Lärmbekämpfung 49 (2002) 2, S. 41 –45;
Ortscheid, J., Wende, H. (2006): Lärmbelästigung in Deutschland. Zeitschrift für Lärmbekämpfung, 53 (2006) Nr. 1, 24 – 30.
Hintzsche, M., Wende, H., Ortscheid, J. (2006):Lärmwirkungen von Straßenverkehrsgeräuschen - Auswirkungen eines lärmarmen Fahrbahnbelages. Umweltbundesamt 2006; www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3047.pdf.
Ortscheid, J.,
Wende, H. (2004): Sind 3 dB wahrnehmbar? Eine Richtigstellung. Zeitschrift für Lärmbekämpfung, 51 (2004) Nr. 3, 80 – 85.
Forschungsergebnisse:
Epidemiologische Untersuchungen zum Einfluss von Lärmstress auf das Immunsystem und die Entstehung von Arteriosklerose, Reihe WaBoLu-Hefte des UBA 01/03;
Chronischer Lärm als Risikofaktor für den Myokardinfarkt – Ergebnisse der „NaRoMi“ – Studie, Reihe WaBoLu-Hefte des UBA 02/04;
Beeinträchtigung durch Fluglärm: Arzneimittelverbrauch als Indikator für gesundheitliche Beeinträchtigungen, Bericht zum Forschungsvorhaben 205 51 100 des Umweltbundesamtes (März 2007), [http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3153.pdf].