Abbildungen
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Abb. Gesamtzahl der gewerblichen Flugbewegungen an den Flugplätzen in Deutschland -
Abb. Flugbewegungen an ausgewählten Verkehrsflughäfen
Hintergrundinformationen
DPSIR-System
Zuordnung des Themas
Driving Force (Treibende Kraft)Verwandte Themen |
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| R | Lärmwirkungen |
| R | Lärmbelästigung durch verschiedene Geräuschquellen |
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Daten zur Umwelt - Umweltzustand in Deutschland -
Verkehr -
Flugbewegungen an den deutschen Flugplätzen
Flugbewegungen an den deutschen Flugplätzen
An den deutschen Flugplätzen fanden 2008 insgesamt rund 2,28 Mio. gewerbliche Flugbewegungen statt. Davon wurden ca. 2,24 Mio. Flugbewegungen an den Verkehrsflughäfen durchgeführt (siehe Abb. „Gesamtzahl der gewerblichen Flugbewegungen an den Flugplätzen in Deutschland“). Die meisten Flugbewegungen an den Flughäfen wurden mit Flugzeugen mit höchstzulässiger Startmasse über 20 t abgewickelt. Das Passagieraufkommen an den Verkehrsflughäfen lag im Jahr 2008 bei 166,3 Mio. Fluggästen.
Von allen deutschen Flugplätzen ist der internationale Verkehrsflughafen Frankfurt/Main der Flugplatz mit dem höchsten Verkehrsaufkommen (siehe Abb. „Flugbewegungen an ausgewählten Verkehrsflughäfen“). 2008 verzeichnete dieser Flughafen bei 53,2 Mio. Fluggästen 478133 gewerbliche Flugbewegungen. Der Anteil von Luftfahrzeugen mit höchstzulässiger Startmasse über 20 t betrug im gleichen Jahr am Verkehrsflughafen Frankfurt/Main rund 97,5 %.
Die Anzahl der Flugbewegungen ist eine der Größen, die für die Ermittlung der Umweltbelastungen durch den Luftverkehr herangezogen werden. Der Startmasse des Luftfahrzeugs und damit der installierten Antriebsleistung kommt dabei besondere Bedeutung zu, da die Geräuschemissionen in erster Näherung proportional zur Triebwerksleistung sind. So werden die nach dem Fluglärmgesetz festzusetzenden Lärmschutzbereiche an Flugplätzen auf der Grundlage der Geräuschemissionsdaten der Luftfahrzeuge und der prognostizierten Zahl der Flugbewegungen an einem Flugplatz berechnet.


